Japonsko...

Micubiši A6M Zero

Micubiši A6M (známý pod neoficiálním označením Zero - anglicky „nula“) by japonský palubní stíhací letoun,  který během 2. sv. války sloužil v japonském císařském námořnictvu a po válce i v Číně.  V japonském námořnictvu byl letoun označován jako palubní stíhací letoun .

 

Technické údaje

• Posádka: 1
• Délka: 9,06 m
• Rozpětí: 12 m
• Výška: 3,05 m
• Plocha křídel: 22,44 m²
• Hmotnost (prázdný): 1 680 kg
• Hmotnost (naložen): 2 410 kg
• Pohonná jednotka: 1 × 14válcový hvězdicový motor Nakadžima Sakae o výkonu 709 kW
• Štíhlost křídla: 6,4

Výkony

• Maximální rychlost: 533 km/h
• Dolet: 3 105 km
• Dostup: 10 000 m
• Stoupavost: 15,7 m/s
• Zátěž křídel: 107,4 kg/m²
• Výkon/Hmotnost: 294 W/kg

Výzbroj

• 2× kulomet typ 97 ráže 7,7 mm v kapotě motoru. U pozdějších verzí A6M byl Typ 97 nahrazen velkorážným 13,2 mm kulometem typ 3.
• 2× 20 mm pevné kanony typ 99  v náběžných hranách křídlech.

• Bomby:
  • 2× 30 kg a
  • 1× 60 kg bomby nebo
  • 2× pevné 250 kg bomby
  

Kawasaki Ki-61

Kawasaki Ki-61 Hien(Vlaštovka) byl japonský stíhací užívaný ve 2. sv. válce. V japonské armádě dostal typ označení stíhací letoun typ 3. Spojenecké kódové jméno Ki-61 bylo Tony. Šlo o jediný japonský sériově vyráběný stíhací letoun s motorem chlazeným vodou.

Technické údaje

• Typ: jednomotorový stíhací a stíhací-bombardovací letoun.
• Motor:  Kawasaki HA-40 , později Kawasaki Ha-140 s výkonem 1 119 kW
• Výzbroj: dva kanóny Ho-5 ráže 20 mm, dva kulomety Ho-103 ráže 12,7 mm, dvě pumy po 250 kg
• Rozpětí: 12,00 m
• Délka: 9,16 m
• Výška: 3,70 m
• Nosná plocha: 20,00 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 2 840 kg
• Vzletová hmotnost: 3 825 kg
• Max. rychlost u země: 610 km/h
• Cestovní rychlost: 400 km/h
• Doba výstupu: 6 min / 5 000 m
• Dostup: 11000 m
• Dolet bez/s příd. nádrží: 1100 / 1600 km